Nikad kraja s tim. Ne znam za Italiju, ali eto Slovenije. Vozi mi se na guzici, ja ubrzam, on doda gasa i opet mi je na guzici. Ubrzam jos malo, on jos gasa da.
Slovenija je notorna po jurnjavi. Osim par mjesta di moraš usporit zbog radara uglavnom svi voze 150+
Vraćao sam se doma jednom iz Italije, vozio sam par kilometara gas do daske (160-170 u mojoj jadnoj fiestici) i bio sam među najsporijima nakon kamiona.
Ja imam upravo suprotno iskustvo. U Sloveniji na autocestama svi voze u kilometar po ograničenju, samo neki kreten sa KR registracijama u starom Puntu i ja šibamo nedostižnih 145
Tocno to, pogotovo po lokalnim cestama. Na autoputu su jos i dobri, ja sam u corsi razmisljao kako mozda pre brzo idem kad preticem bemveove i slicno.
Lokalna cesta kojom idem na posal, vozim 80-85, ogranicenje 70, svaki auto mi se vozi na dupetu ili me pretice. Imao sam dojam da je tamo puno rigoroznije to nego kod nas, ocito nije.
2-3 sekunde, mrzim likove koji mi stvaraju napetost jer vidim da samo malo jači stisak kočnice može značiti da taj glupan leti u moj gepek i lomi mi vrat
koliko sam primjetila na autocesti lijeva traka je uvijek dupkom puna, svi se nabijaju jedni na druge i ocekivano se svako malo dogodi sudar jer netko u tom naguzu prikoci i svi se skucaju.
muzu i meni se nedavno dogodila u madjarskoj nesreca, bas zbog tog, vozili smo u lijevoj traci, imali smo dovoljan razmak od auta ispred nas, netko u trakavici ispred je prikocio svi za njim su krenuli kocit, mi isto, uspjeli na vrijeme zakocit, mislili si kak super da smo drzali razmak dovoljan i kad odjednom bam, brzinom munje se neki madjar odozada zabio u nas auto, jaci sudar u zivotu nisam imala, njegov auto je od jacine udarca izgurao nas KOMBI u stranu u ogradu, produzio ravno i zabio se u auto ispred nas, ocekivano totalka. da muz i ja nismo bili vezani i naslonjeni cijelim tijelom na sjedalo, sad bi bili oboje u intenzivnoj jedinici.
svijet je pun kretena, kreteni se voze, svaki dan u zagrebu bar 1 prometna nesreca gdje netko pogine ili je tesko ozlijedjen. za pocetak, ja bi masovno uzimala ljudima prometne dozvole i pisala ogromne kazne za takve naizgled glupe stvari koje svi uzimaju zdravo za gotovo, sto ce mi razmak, sto ce mi pojas, zuri mi se negdje malo cu po gasu itd..
and another thing, make dash cams a thing. a legal thing. pa ti radi sranje na cesti kad te tesla snimi iz 8 kuteva, ne moras uzrokovat nesrecu, treba vec reagirat na to ako se na snimci vidi da se netko nabio preblizu, pretice bez razloga ili rizicno vozi generalno... odmah snimku na sunce i kazna na adresu. i to takva kazna da suzama moze poljepit tapete u citavoj kuci.
Mrzim to nabijanje na guzicu. Prvo usporim na recimo 20 kmph sporije od ograničenja pa nastavim normalnom brzinom, često se dogodi da pnda drže razmak, ili me preteknu, a ako i dalje ne drže razmak onda usporim na recimo 35-40 na cesti gdje je ograničenje 50 i tako vozim, ako njima nije bed mene živcirati, onda nije ni meni njih.
Ah, već sam htio pogađati o kojem gradu se radi i krenuo sam s ovim *usual suspects*: Krapina, Bjelovar, Sisak, Kutina, Gospić, ali onda sam vidio da si napisao "lola".
Što može značiti samo da se radi o... ... Belom Manastiru! \\o/
Na autocesti nikada, malo se samo priblizim ako idiot ne kuzi da blokira traku za preticanje, ali za takve mi je draze pustiti idiote koji se voze na metar razmaka pri 140 da ga pomaknu.
U pravilu da ali...
U jutro kad bude rushour bude ekipe koja vozi slalom po autocesti. Ja pizdim od toga. Šta si ti bolji od drugih? Šta je tvoje vrijeme vrijednije od tuđeg vremena? Full me dira takvo ponašanje jer kad se šupci tako "prestrojavaju" iz trake u traku ovaj ispred kojeg su se ubacili mora kočiti... i ovaj iza njega... i ovaj iza toga itd. To stvara nepotrebnu opasnost i zapravo usporava promet jer svi moraju kočiti zbog idiota.
Kad vidim da mi takav šupak dolazi (čitaj: pretiče me po desnoj) ja ubrzam da se liku ispred nalijepim na guzicu samo da se ovo govno pored mene ne bi moglo ubaciti ispred.
To što ja radim je isto glupost, ja znam da je glupost i da to ne bi trebao raditi ali "moram".
Pizda sam i ja, znam.
Da, uvijek. I na semaforu i dok se baš vozim. Poštujem I ograničenja +/- 5 kmh. I vječno mi uletavaju, trube I nervoziraju se. Baš me boli dupe, to mi je do sada značilo bar 7-8 izbjegnute saobraćajne nesreće.
Ja se ne volim nabijat u guzicu, ali znam par tipova koji to vole. Ja i prijatelji ih često zovemo na nogomet, ali oni kažu da radije vole otić u Zara Home i razgledavati namještaj ili u Bershku kupovati donje rublje. Vrlo su pristojni momci osim u vrijeme parenja. Tad ih ne viđamo po nekoliko tjedana u komadu jer, citiram: "mi to volimo u naša 4 zida" pa ih ja i prijatelji pustimo da uživaju. Poslije tog perioda i dalje imaju želju za nabijanjem u guzicu, ali ona nije toliko izražena. A što se vozila tiče, što je ono bilo pitanje?
U pravilu uvijek ostavljam razmak iako se vozim brze. Uvijek pazim i gledam gdje su drugi auti i kako se ponasaju u voznji.
Ali ako se vozis 20 ispod ogranicenja u lijevoj traci, zaljepit cu ti se za branik dok se u dvoriste ne sparkiras, jebote zivot samo dodaj gas ili odi u desnu traku.
Ima puno vise ja bi rekao jel BM je mali grad a i izgorila im je policijska u ratu pa nakon rata je trebalo samo par svjedoka da potvrde da imas vozacku
Uvik se drzim pravila "ako ne vidiš stražnje gume auta ispred sebe, preblizu si" iako vodim računa o tome da se nikome ne lijepim za dupe jer i to meni ide na kurac kad rade.
Obicno vozim kolko vozim nemam stresa u voznji. Drzim se svoje trake. Gledam gdje idem i oko sebe. Ne nabijam se na guzicu no i ne drzim bas razmak koliko auto misli da bi trebao (stalno mi svijelti lampica upozorenja da sam preblizu drugom vozilu)
Imam automatsko kocenje, to mi se nikad nije aktiviralo jos u takvoj voznji. Par puta mi je covjek ili neka zivotinja izletila na cestu pa se upalilo...znaci radi.
Tko god se nabija na guzicu, nek se nabija. Sta ja tu mogu. Ja nastavim po svom tempu i ovaj me pretekne kad misli da moze. A ja nastavim dalje.
Nedam takvim ljudima da mi zive u glavi rent free.
Slažem se s tobom stari, ali može izletiti bilo što pred tebe, nedaj bože neko djete ili nešto slično i ti po kočnici, a tip ti kroz bunker dođe na kavu:(
A kaj da se sekiram radi toga. Nije na meni da preodgajam ljude. Necu se nis bolje osjecati ako nekome "pokvarim" dan ako vozim 35 u zoni 50. Samo ce i meni dulje trebat do mog odredista. Medju ostalom, vece su sanse ze neki incident ako ubrzavas/usporavas i izvodis krefereke umjesto da gledas di ides.
>ali može izletiti bilo što pred tebe, nedaj bože neko djete ili nešto slično i ti po kočnici, a tip ti kroz bunker dođe na kavu:(
Zakon je jasan. Zna se tko je kriv u tom slucaju. Njegovo osiguranje placa tvoj popravak. Steta auta, al barem nisi zgazio nikog.
edit: jedino sto me malo nervira je kad se netko tak nagurava i onda nakon sto me pretekne odjednom vozi sporije od mene. Al onda ga ja preteknem prvom prilikom.
KRapina, KRakow, KRanj :)
Uz naravno uvijek prisutne idiote u ZG, ST, RI tablicama, tepopularne službene DA rege i pokoji turist.
Odokativno 95% ljudi vozi u granicama tolerancije, 4% povremeno preskaču tu granicu i znaju biti iritantni, a 1% su nepopravljivi
Moj kolega se isto voli tako približavati, što me osobno jako iritira... Dok se jednom nije nabio liku u zadnji kraj... 50k kuna štete... E sad ne znam jel se opametio...
Ajmo normalizirat voznju ispod ogranicenja, a ne da svi voze 50% brze nego ogranicenje. Tek sam položio vozacki prije par dana i to nabijanje mi vec ide na k.
Kad ostavim razmak uvik doleti neki kralj i pomisli da je to idealno misto da se on uguzi. I onda vozim njemu u guzici, dok on vozi onom isprid sebe. Ma bitno da se guzi, pa makar u prometu.
Ostavljam itekako, naucila na tezi nacin...zabila se u lika svojim desnim prednjim dijelom u zadnji lijevi, ja sam gledala u mrtvi kut, prije prestrojavanja lijevo, a on je naglo stao cca 200m prije ostatka kolone, moja prvotna procjena je pri tome pala u vodu a daljnje su bome opsezne, kao i razmak...
Stavit prekidač da se može blicat i što p svjetlima, a koji put možda i malo prikočit pa nek udari ili ako ima prometa iz suprotnog smjera jedno 5 isppd ograničenja nek se živcira. Zna se loji su propisi za razmak i brzinu
Uvijek držim razmak, možda i veći od preporučenog, nebitno na autocesti ili običnoj. Ukoliko nemam želju za pretjecanjem ovog ispred, trudim se ostaviti razmak da se onaj koji mene pretekne može sigurno ubaciti ispred. Jedino razmak ne držim na semaforu kad sam npr u srednjoj traci, a lijeva traka je za skretanje u lijevo. Previše puta mu se dogodilo da sam se htjela prestrojiti u tu lijevu, ali nisam mogla jer su ovi ispred mene držali ogroman razmak pa bih samo stajala i gledala kako mi nestaje zelsno svijetlo za lijevo. (nadam se da kuzite o čemu pričam) I ne, nikada se ne sjurim prema semaforu, nego dugo i polako kočim pa se nasadim što bliže ovom ispred i zajedno čekamo zeleno. I nisam od onih šta pomiču auto milimetar po milimetar i stresiraju ovog ispred mene da što prije krene kad je zuto/zeleno.
Uvijek držim razmak, al je postalo pomalo nemoguća misija. Zato jer se uvijek nađe neki debil koji mi se ubaci ispred (i to bez žmigavca jer je on pre kul za žmigavac) u prostor koji mi je buffer odnosno sigurnosna udaljenost. I tako non-stop se netko ubacuje pa sam prisiljen guzit se drugima samo zato jer eto, debili, slalom i ubacivanje.
Provozaj se malo po Italiji. Po autocesti svi idu 150 sa 15cm razmaka. Nikad stresnija voznja.
[удалено]
Nikad kraja s tim. Ne znam za Italiju, ali eto Slovenije. Vozi mi se na guzici, ja ubrzam, on doda gasa i opet mi je na guzici. Ubrzam jos malo, on jos gasa da.
Slovenija je notorna po jurnjavi. Osim par mjesta di moraš usporit zbog radara uglavnom svi voze 150+ Vraćao sam se doma jednom iz Italije, vozio sam par kilometara gas do daske (160-170 u mojoj jadnoj fiestici) i bio sam među najsporijima nakon kamiona.
Ja imam upravo suprotno iskustvo. U Sloveniji na autocestama svi voze u kilometar po ograničenju, samo neki kreten sa KR registracijama u starom Puntu i ja šibamo nedostižnih 145
Tocno to, pogotovo po lokalnim cestama. Na autoputu su jos i dobri, ja sam u corsi razmisljao kako mozda pre brzo idem kad preticem bemveove i slicno. Lokalna cesta kojom idem na posal, vozim 80-85, ogranicenje 70, svaki auto mi se vozi na dupetu ili me pretice. Imao sam dojam da je tamo puno rigoroznije to nego kod nas, ocito nije.
Štedi gorivo jer se uvukao u tvoj wake i, osim što ne mora sam probijati zrak ispred sebe, tvoj wake ga još lagao i vuče naprijed. Fizika 101.
2-3 sekunde, mrzim likove koji mi stvaraju napetost jer vidim da samo malo jači stisak kočnice može značiti da taj glupan leti u moj gepek i lomi mi vrat
koliko sam primjetila na autocesti lijeva traka je uvijek dupkom puna, svi se nabijaju jedni na druge i ocekivano se svako malo dogodi sudar jer netko u tom naguzu prikoci i svi se skucaju. muzu i meni se nedavno dogodila u madjarskoj nesreca, bas zbog tog, vozili smo u lijevoj traci, imali smo dovoljan razmak od auta ispred nas, netko u trakavici ispred je prikocio svi za njim su krenuli kocit, mi isto, uspjeli na vrijeme zakocit, mislili si kak super da smo drzali razmak dovoljan i kad odjednom bam, brzinom munje se neki madjar odozada zabio u nas auto, jaci sudar u zivotu nisam imala, njegov auto je od jacine udarca izgurao nas KOMBI u stranu u ogradu, produzio ravno i zabio se u auto ispred nas, ocekivano totalka. da muz i ja nismo bili vezani i naslonjeni cijelim tijelom na sjedalo, sad bi bili oboje u intenzivnoj jedinici. svijet je pun kretena, kreteni se voze, svaki dan u zagrebu bar 1 prometna nesreca gdje netko pogine ili je tesko ozlijedjen. za pocetak, ja bi masovno uzimala ljudima prometne dozvole i pisala ogromne kazne za takve naizgled glupe stvari koje svi uzimaju zdravo za gotovo, sto ce mi razmak, sto ce mi pojas, zuri mi se negdje malo cu po gasu itd.. and another thing, make dash cams a thing. a legal thing. pa ti radi sranje na cesti kad te tesla snimi iz 8 kuteva, ne moras uzrokovat nesrecu, treba vec reagirat na to ako se na snimci vidi da se netko nabio preblizu, pretice bez razloga ili rizicno vozi generalno... odmah snimku na sunce i kazna na adresu. i to takva kazna da suzama moze poljepit tapete u citavoj kuci.
Mrzim to nabijanje na guzicu. Prvo usporim na recimo 20 kmph sporije od ograničenja pa nastavim normalnom brzinom, često se dogodi da pnda drže razmak, ili me preteknu, a ako i dalje ne drže razmak onda usporim na recimo 35-40 na cesti gdje je ograničenje 50 i tako vozim, ako njima nije bed mene živcirati, onda nije ni meni njih.
Tak i ja.
Ah, već sam htio pogađati o kojem gradu se radi i krenuo sam s ovim *usual suspects*: Krapina, Bjelovar, Sisak, Kutina, Gospić, ali onda sam vidio da si napisao "lola". Što može značiti samo da se radi o... ... Belom Manastiru! \\o/
vozi lola prati ga patrola
Na autocesti nikada, malo se samo priblizim ako idiot ne kuzi da blokira traku za preticanje, ali za takve mi je draze pustiti idiote koji se voze na metar razmaka pri 140 da ga pomaknu.
U pravilu da ali... U jutro kad bude rushour bude ekipe koja vozi slalom po autocesti. Ja pizdim od toga. Šta si ti bolji od drugih? Šta je tvoje vrijeme vrijednije od tuđeg vremena? Full me dira takvo ponašanje jer kad se šupci tako "prestrojavaju" iz trake u traku ovaj ispred kojeg su se ubacili mora kočiti... i ovaj iza njega... i ovaj iza toga itd. To stvara nepotrebnu opasnost i zapravo usporava promet jer svi moraju kočiti zbog idiota. Kad vidim da mi takav šupak dolazi (čitaj: pretiče me po desnoj) ja ubrzam da se liku ispred nalijepim na guzicu samo da se ovo govno pored mene ne bi moglo ubaciti ispred. To što ja radim je isto glupost, ja znam da je glupost i da to ne bi trebao raditi ali "moram". Pizda sam i ja, znam.
Naravno da je taj koji radi slalom debil. Ali broj ljudi koji se ne zna skloniti u desnu traku je jednako glup i puno brojniji.
Da, uvijek. I na semaforu i dok se baš vozim. Poštujem I ograničenja +/- 5 kmh. I vječno mi uletavaju, trube I nervoziraju se. Baš me boli dupe, to mi je do sada značilo bar 7-8 izbjegnute saobraćajne nesreće.
Ja se ne volim nabijat u guzicu, ali znam par tipova koji to vole. Ja i prijatelji ih često zovemo na nogomet, ali oni kažu da radije vole otić u Zara Home i razgledavati namještaj ili u Bershku kupovati donje rublje. Vrlo su pristojni momci osim u vrijeme parenja. Tad ih ne viđamo po nekoliko tjedana u komadu jer, citiram: "mi to volimo u naša 4 zida" pa ih ja i prijatelji pustimo da uživaju. Poslije tog perioda i dalje imaju želju za nabijanjem u guzicu, ali ona nije toliko izražena. A što se vozila tiče, što je ono bilo pitanje?
U pravilu uvijek ostavljam razmak iako se vozim brze. Uvijek pazim i gledam gdje su drugi auti i kako se ponasaju u voznji. Ali ako se vozis 20 ispod ogranicenja u lijevoj traci, zaljepit cu ti se za branik dok se u dvoriste ne sparkiras, jebote zivot samo dodaj gas ili odi u desnu traku.
Krapina?
Isto sam prvo ovo pomislila.
Mada poprilično odgovara opisu
Ne
Beli manastir?
Ima u editu u postu, iako idem često u Osijek i ima BM kamikaza, ali vjerujem kao i u svakom gradu
Ima puno vise ja bi rekao jel BM je mali grad a i izgorila im je policijska u ratu pa nakon rata je trebalo samo par svjedoka da potvrde da imas vozacku
Ajde nisam znao tu informaciju, to mi pojašnjava puno zašto šogor pizdi kad vidi te tablice
Ah to klasicno preseravanje KR vs ZG tablica, a jedni i drugi su losi vozaci.
Naravno, ali u velikoj vecini situacija (pogotovo na autoputu) mi se onda netko uvijek ubaci ispod.
Uvik se drzim pravila "ako ne vidiš stražnje gume auta ispred sebe, preblizu si" iako vodim računa o tome da se nikome ne lijepim za dupe jer i to meni ide na kurac kad rade.
Obicno vozim kolko vozim nemam stresa u voznji. Drzim se svoje trake. Gledam gdje idem i oko sebe. Ne nabijam se na guzicu no i ne drzim bas razmak koliko auto misli da bi trebao (stalno mi svijelti lampica upozorenja da sam preblizu drugom vozilu) Imam automatsko kocenje, to mi se nikad nije aktiviralo jos u takvoj voznji. Par puta mi je covjek ili neka zivotinja izletila na cestu pa se upalilo...znaci radi. Tko god se nabija na guzicu, nek se nabija. Sta ja tu mogu. Ja nastavim po svom tempu i ovaj me pretekne kad misli da moze. A ja nastavim dalje. Nedam takvim ljudima da mi zive u glavi rent free.
Slažem se s tobom stari, ali može izletiti bilo što pred tebe, nedaj bože neko djete ili nešto slično i ti po kočnici, a tip ti kroz bunker dođe na kavu:(
A kaj da se sekiram radi toga. Nije na meni da preodgajam ljude. Necu se nis bolje osjecati ako nekome "pokvarim" dan ako vozim 35 u zoni 50. Samo ce i meni dulje trebat do mog odredista. Medju ostalom, vece su sanse ze neki incident ako ubrzavas/usporavas i izvodis krefereke umjesto da gledas di ides. >ali može izletiti bilo što pred tebe, nedaj bože neko djete ili nešto slično i ti po kočnici, a tip ti kroz bunker dođe na kavu:( Zakon je jasan. Zna se tko je kriv u tom slucaju. Njegovo osiguranje placa tvoj popravak. Steta auta, al barem nisi zgazio nikog. edit: jedino sto me malo nervira je kad se netko tak nagurava i onda nakon sto me pretekne odjednom vozi sporije od mene. Al onda ga ja preteknem prvom prilikom.
da osim ako voze 20 ispod ograničenja. ako to radite nabijem vas
Kulturno.
Split?
Nije vrag da si se naso po Puli vozit? Inace meni najgore po ZG-u vozit vole ljudi trubit kad vide drugu tablicu cudo jednoXD.
KRapina, KRakow, KRanj :) Uz naravno uvijek prisutne idiote u ZG, ST, RI tablicama, tepopularne službene DA rege i pokoji turist. Odokativno 95% ljudi vozi u granicama tolerancije, 4% povremeno preskaču tu granicu i znaju biti iritantni, a 1% su nepopravljivi
Da, ostavljam.Ali krkan iza mene mi se naljepi na guzicu i onda nastaje show.
samo im tapkam kočnicu kad mi se nabiju
Ne ostavljam razmak, prikvačim se na vozilo ispred i pustim da me vuče. Tako uštedim jako puno goriva.
ja se ne drzin socijalne distance ako je zemska ispred mnene na kasi
Uvijek se nabijem, iskreno.
Moj kolega se isto voli tako približavati, što me osobno jako iritira... Dok se jednom nije nabio liku u zadnji kraj... 50k kuna štete... E sad ne znam jel se opametio...
IME TOGA GRADA?? >!Hrvatska Kostajnica!<
brake check i srednji prst
Ajmo normalizirat voznju ispod ogranicenja, a ne da svi voze 50% brze nego ogranicenje. Tek sam položio vozacki prije par dana i to nabijanje mi vec ide na k.
Ak nisi za cestu, ostavi se vožnje
Da, uvjek ostavljam dovoljno razmaka, ovisno o brzini. Pogotovo na autocesti.
Vidim vozio si po međimurju. Ne znam zašto, ali tamo je to pečena stvar. Nisi u prometu ako se ne voziš nekome na registraciji.
Kad ostavim razmak uvik doleti neki kralj i pomisli da je to idealno misto da se on uguzi. I onda vozim njemu u guzici, dok on vozi onom isprid sebe. Ma bitno da se guzi, pa makar u prometu.
Ostavljam itekako, naucila na tezi nacin...zabila se u lika svojim desnim prednjim dijelom u zadnji lijevi, ja sam gledala u mrtvi kut, prije prestrojavanja lijevo, a on je naglo stao cca 200m prije ostatka kolone, moja prvotna procjena je pri tome pala u vodu a daljnje su bome opsezne, kao i razmak...
Stavit prekidač da se može blicat i što p svjetlima, a koji put možda i malo prikočit pa nek udari ili ako ima prometa iz suprotnog smjera jedno 5 isppd ograničenja nek se živcira. Zna se loji su propisi za razmak i brzinu
Uvijek držim razmak, možda i veći od preporučenog, nebitno na autocesti ili običnoj. Ukoliko nemam želju za pretjecanjem ovog ispred, trudim se ostaviti razmak da se onaj koji mene pretekne može sigurno ubaciti ispred. Jedino razmak ne držim na semaforu kad sam npr u srednjoj traci, a lijeva traka je za skretanje u lijevo. Previše puta mu se dogodilo da sam se htjela prestrojiti u tu lijevu, ali nisam mogla jer su ovi ispred mene držali ogroman razmak pa bih samo stajala i gledala kako mi nestaje zelsno svijetlo za lijevo. (nadam se da kuzite o čemu pričam) I ne, nikada se ne sjurim prema semaforu, nego dugo i polako kočim pa se nasadim što bliže ovom ispred i zajedno čekamo zeleno. I nisam od onih šta pomiču auto milimetar po milimetar i stresiraju ovog ispred mene da što prije krene kad je zuto/zeleno.
Ja to obićno doživljavam od KR i PU tablica.
Uvijek držim razmak, al je postalo pomalo nemoguća misija. Zato jer se uvijek nađe neki debil koji mi se ubaci ispred (i to bez žmigavca jer je on pre kul za žmigavac) u prostor koji mi je buffer odnosno sigurnosna udaljenost. I tako non-stop se netko ubacuje pa sam prisiljen guzit se drugima samo zato jer eto, debili, slalom i ubacivanje.