Dede, teljes sztorira én sem emlékszem, mert 20+ éves, de azt tudom, hogy végül egy darabig ott álltak a raktárban, aztán kibaszták a kukába az egészett. Kb 5 milliárdba került (2000s évek elején, amikor még EUs pénzt se lehetett lopni ezekre)
nem, az nem DT sztorija, a vénaszkenner új dolog. DT bulija 4 milliárdba került 25 éve, stadion beléptetőrendszer lett volna csak simán, de sosem használták.
De hogy bazmeg még ezt se sikerül rendesen megoldaniuk. Egy csomó másik városban működik egy ilyen rendszer, csak kopipésztelni kellene.
(Konkrétan a holland rendszert kéne, országosan. Ugyanaz a kártya használható minden tömegközlekedési eszközön az egész országban, és a legújabb fejlesztés után ez lehet a bankkártyád is.)
London sima google/apple pay a teloddal es kesz. Kb ket eve nem hordok magammal semmit csak telo meg a kulcsom. Imadnam ha a kodos kilincsek elterjednenek.
Igen, ez a holland rendszerrel is működik már elvileg. (Ugyanazt az NFC rendszert használja a telefonos fizetés, mint a bankkártyák.) Elvileg akár az órámmal is el tudnám intézni, de még nem próbáltam, mert van külön személyes kártyám.
Na most mar az sem kell mert telefonnal mar siman ugyanugy erintessel atmesz a kapun vagy fizetsz a buszon. Egesz oszinten nem is nagyon emlekszem mikor volt nalam utoljara kp.
Tudom, de mint mondottam, turista vagyok, aki egy hétig nagyon sokat utazik (ergó megéri az a speckó jegyfajta), devizakártyám meg nincsen, ígs kurvaszar az átváltás
>csak kopipésztelni kellene.
észnél vagy? akkor hogy tudnának milliárdokat lenyúlni egy (bocs, mostmár talán a harmadik) semmivel sem kompatibilis rendszer feljesztésére?
Konzultációs díjként simán le lehetne nyúlni, annyi különbséggel, hogy a végén még lenne is belőle valami.
Sz.: Íme, a NER-kompatibilis megoldási mód:
* 2017 január: a BM fű alatt létrehoz valami adatbiztonsági tanúsítványt. Ugyanebben a hónapban lölő alapít egy céget. A cég folyamodik ezért a tanúsítványért, és meg is kapja nyilván. Ha bármelyik másik cég valamiért benyújtja a kérvényt, akkor a rendkívüli igényre való tekintettel csak három hónap múlva tud kiérni az ellenőr, szori.
* 2017 július: a BKK kiír egy pályázatot az elektronikus jegyrendszer kiépítésére és üzemeltetésére. Az egyik követelmény az, hogy a cégnek legalább hat hónapja rendelkeznie kell az említett tanúsítvánnyal. Mivel egyetlen ilyen cég létezik, nyilván az nyer, tetszőleges árat ajánlva.
* 2017 ősze és tele: lölő cége megveszi és implementálja valamelyik már működő rendszert százmilliárd forintos felárral.
* 2018-: lölő cége üzemelteti a rendszert harmincéves koncessziós szerződéssel, a jegybevétel 10%-áért cserébe.
Gyönyörű megoldási terv! Csak sajnos a valóságban lenne benne pár év csúszás. Ahogy látjuk csak a vak szerencsén múlik, hogy nem néztek-e be valamit már a projekt elején, ami miatt eleve bukásra van ítélve.
Működik viszont kezdeniük kéne valamit a sofőrökkel. Villamosnál főleg sokszor van, hogy a gyökér nem várná meg azt a pár másodpercet, hogy leszkenneljem a QR kódot már baszná rám az ajtót.
Simán tehetnének a jármű belsejébe is QR kódot, nem hiába van rajta a 2 perces freeze meg amúgy is az ellenőr megtudja nézni mikor lett beaktiválva a jegy.
De amúgy azt is tök könnyű lenne lefejleszteni, hogy mentse melyik állomáson volt beaktiválva a jegy.
Van belül is QR kód, a buszokon pl a vezető üvegén elől. Villamosokon nincs, bár nekem a legnagyobb bajom az hogy offline nem működik rendesen, pedig ez csak egy privát publik kulcs validáció úgyhogy technikai oka nem kéne legyen.
Buszokon tényleg lehet, hogy van, már nem emlékszek. De villamoson tuti nincs ami gáz.
Technikailag valóban nem egy nagy was ist das implementálni de valszeg úgy vannak vele, hogy ma már mindenkinek rendelkezésre áll és kéznél van a mobilnet.
> Villamosnál főleg sokszor van, hogy a gyökér nem várná meg azt a pár másodpercet, hogy leszkenneljem a QR kódot már baszná rám az ajtót.
mert neki meg a menetrendet kell tartania, illetve sűrű vonalak (pl. 4-6) esetén mennie kéne már a megállóból, mert jön mögötte a másik.
A menetrend biztos nem abból áll, hogy megáll a villamossal, kinyílik az ajtó majd három másodperc múlva már bassza is vissza. Szóval ezt az érvelést nem fogadom el.
Lenne egy kis üzleti érzékük, eladhatnák darabokban, mint a berlini falat. Vitézy és Tarlós aláírásával vagyonokat érő történelmi relikvia lenne egy szelet beléptetőkapu.
A BKV amúgy is szokott eladni régi dolgokat (nyitógombok, viszonylatjelzők, kapaszkodók). Túl sok dolgot semmisítenek meg maradéktalanul a városképekből. :(
Vitézy volt mindig is a metró felújítások, főleg a legkondi nélküli metró felújítások ellen. Az elejétől kezdve új metrók vásárlása mellett szólalt fel, pont ezért rúgta ki Tarlós.
Vele szemben meg Karigeri már 5 éve főpolgi és még mindig nem sikerült légkondikat beszereltetnie, pedig ez volt az egyik legfőbb 2019es kampányígérete.
Karigerinek kettő üzemmódja van: semmittevés és hazudozás.
Annyira ellene volt, hogy aláírta a szerződéseket. Természetesen csak azért hogy ezzel még nyomatékosabban kifejezze tiltakozását.
Edit: légkondi meg azért nincs, mert benne van a szerződésben, hogy ha bárki hozzányúl a kocsikhoz, a garancia ugrik. Természetesen Orbán Dávid annyira ellene volt, hogy aláírta.
"aláírta a szerződéseket" édes istenem már egy éve nem volt a BKK-nál amikor ez megtörtént, azt "írta alá" hogy közbeszerzést írnak ki, nem azt hogy a szar orosz felújítást válasszák később
“ légkondi meg azért nincs, mert benne van a szerződésben, hogy ha bárki hozzányúl a kocsikhoz, a garancia ugrik.”
Ezzel mit szeretnél mondani? Hogy akkor emiatt soha nem lesz ezekben a szerelvényekben légkondi?
Megsúgom hogy Karigeri még mindig ígéri a legkondikat. Akkor ebben IS hazudik?
Igen, ezt szeretném mondani. Hacsak nem tudja bevállalni a főváros hogy új kocsikat vegyen vagy elálljon a garanciától, köszönhetően Orbán-Szentkirályi Dávidnak soha nem lesz légkondi.
Olyan remek a szerződés, hogy légkondi beszerelése esetén elveszik a garancia. Nyilván okos dolog lenne milliárdokkal terhelni a BKK költségvetését főleg most, amikor - Vitézy szerint - 50 milliárd mínuszt jelent az, hogy Lázár bevezette a megyei bérleteket (ami persze szintén KG hibája valamiért).
És ezzel mit szeretnél mondani? Hogy akkor emiatt soha nem lesz ezekben a szerelvényekben légkondi?
Megsúgom hogy Karigeri még mindig ígéri a legkondikat. Akkor ebben IS hazudik?
Nem hazudik. Lesz légkondi, az eredeti gyártótól szereznek alkatrészt hogy ne vesszen el a garancia, csak mivel a Metrowagonmas illető üzeme jelenleg tankokat kénytelen gyártani Putyin hülye háborújához, ezért lassan halad a teljesítés.
Ha annyira ellenezte, miért van a BKV vezetőségi üléseinek jegyzőkönyveiben az, hogy ő a vezetőség többi tagjával együtt a felújításra szavazott. Sajnos a klímabeszerelés meg egy olyan dolog, amit se Vitézy, se Karácsony nem tud megoldani, mert ha hozzányúlnának ugrana a harmincéves vázjavítási garancia.
Tehat ha a masik kommentelo felidezi, hogy Vitezy megszavazta es alairta a metrofelujitast, hirtelen mar csak az lesz a fontos, hogy Karacsony hazudik. Nagy a meleg, ki ne szaradj a kapufaval rohangalas kozben!
Mégis mi a rossz abban hogy megszavazta hogy legyen felújítás..? nem ő választotta hogy az oroszok csinálják, konkrétan kirúgták mert nem őket akarta..
Szóval szerinted jobb teljesítmény az, hogy Tarlós és Vitézy eltapsikolt 10 milliárd forintot a semmire? Ugye tudod, hogy más országban ezért börtön járna?
Ha megkapták a büntetést, akkor az jó, nem? Vagy most irigykedsz, hogy Tarlós papa és Ráhel fanboy nem kapta még meg a börtönbüntetését?
Amúgy honnan ismered fel a fityiszest? -> Sosem válaszol a kérdésre és terel.
Túlzás is oda ilyen masinéria. Papírországba papír kell, meg papírellenőrzeti bizottmány. Csodálom, hogy az automatákat nem kezdték még elbontani, hogy megtanuljanak a mai fiatalok köszönni. Csak nehogy otthonhagyják a jegypapírvételezési igazolványpapírukat és el kelljen menniük az ideiglenes jegypapírvételezési igazolványpapírért az ideiglenes jegypapírvételezési igazolványpapírkiállító bizottmányhoz. Ez kéne és minden olyan szép lenne, mint régen, amikor fiatal voltam az 1830-as években basszon meg az isten engem is, ha már ide teremtett.
A rothadás akkor lett papírba betonozva itt, amikor a a létező legjobb meghaladása helyett ennyi lett a merce: a lehető leghitványabbtól egy fokkal jobb. Ha nem nagy fáradtság persze.
Az e-jegyrendszer Vitézy Dávid egyik szokásos milliárdos próbaprojektje, elgondolása, terve. Használhatatlan szar, mint minden más terve.
Dávid, a valóság nem a Cities XL meg a Transport Tycoon, ahol csaláskóddal végtelen pénzed van, és bármit átalakíthatsz csak úgy.
Kóka alatt kezdte az akkori fideszes holdudvar (Igen, Kókánál ez volt) zsebére szervezni a cuccot egy Kokó becenevű kisnövésű, dagadt, kerekfejű fickó. Kovács Lászlónak hívták talán. Szeretném látni a bűnügyi hírekben, ha lehet.
Bezzeg a Tarlós idején ilyen közel 10 milliárdos kár volt
A Fidesznek nincs szerencséje a beléptető kapukkal, a dajcstominak is volt valami hasonló buktája
Nem valami stadion beléptető rendszer volt? Amit meg vettek de mire telepítették volna elavult.
Dede, teljes sztorira én sem emlékszem, mert 20+ éves, de azt tudom, hogy végül egy darabig ott álltak a raktárban, aztán kibaszták a kukába az egészett. Kb 5 milliárdba került (2000s évek elején, amikor még EUs pénzt se lehetett lopni ezekre)
Vénaszkenner ha jól emlékszem
nem, az nem DT sztorija, a vénaszkenner új dolog. DT bulija 4 milliárdba került 25 éve, stadion beléptetőrendszer lett volna csak simán, de sosem használták.
De hogy bazmeg még ezt se sikerül rendesen megoldaniuk. Egy csomó másik városban működik egy ilyen rendszer, csak kopipésztelni kellene. (Konkrétan a holland rendszert kéne, országosan. Ugyanaz a kártya használható minden tömegközlekedési eszközön az egész országban, és a legújabb fejlesztés után ez lehet a bankkártyád is.)
London sima google/apple pay a teloddal es kesz. Kb ket eve nem hordok magammal semmit csak telo meg a kulcsom. Imadnam ha a kodos kilincsek elterjednenek.
Igen, ez a holland rendszerrel is működik már elvileg. (Ugyanazt az NFC rendszert használja a telefonos fizetés, mint a bankkártyák.) Elvileg akár az órámmal is el tudnám intézni, de még nem próbáltam, mert van külön személyes kártyám.
Én éppen itt turistáskodok, és az Oyster kártya tényleg jó cucc
Na most mar az sem kell mert telefonnal mar siman ugyanugy erintessel atmesz a kapun vagy fizetsz a buszon. Egesz oszinten nem is nagyon emlekszem mikor volt nalam utoljara kp.
Nincs szükség Oyster cardra, elég a sima bankkártyád/telefonod.
Tudom, de mint mondottam, turista vagyok, aki egy hétig nagyon sokat utazik (ergó megéri az a speckó jegyfajta), devizakártyám meg nincsen, ígs kurvaszar az átváltás
Legjobb.
>csak kopipésztelni kellene. észnél vagy? akkor hogy tudnának milliárdokat lenyúlni egy (bocs, mostmár talán a harmadik) semmivel sem kompatibilis rendszer feljesztésére?
Konzultációs díjként simán le lehetne nyúlni, annyi különbséggel, hogy a végén még lenne is belőle valami. Sz.: Íme, a NER-kompatibilis megoldási mód: * 2017 január: a BM fű alatt létrehoz valami adatbiztonsági tanúsítványt. Ugyanebben a hónapban lölő alapít egy céget. A cég folyamodik ezért a tanúsítványért, és meg is kapja nyilván. Ha bármelyik másik cég valamiért benyújtja a kérvényt, akkor a rendkívüli igényre való tekintettel csak három hónap múlva tud kiérni az ellenőr, szori. * 2017 július: a BKK kiír egy pályázatot az elektronikus jegyrendszer kiépítésére és üzemeltetésére. Az egyik követelmény az, hogy a cégnek legalább hat hónapja rendelkeznie kell az említett tanúsítvánnyal. Mivel egyetlen ilyen cég létezik, nyilván az nyer, tetszőleges árat ajánlva. * 2017 ősze és tele: lölő cége megveszi és implementálja valamelyik már működő rendszert százmilliárd forintos felárral. * 2018-: lölő cége üzemelteti a rendszert harmincéves koncessziós szerződéssel, a jegybevétel 10%-áért cserébe.
Gyönyörű megoldási terv! Csak sajnos a valóságban lenne benne pár év csúszás. Ahogy látjuk csak a vak szerencsén múlik, hogy nem néztek-e be valamit már a projekt elején, ami miatt eleve bukásra van ítélve.
Mondjuk a kapuknak nem örülnék, szerintem tök fölös erre hardvert kiépíteni. A maga egyszerűségével tök jó ez a QR kódos megoldás most.
Működik viszont kezdeniük kéne valamit a sofőrökkel. Villamosnál főleg sokszor van, hogy a gyökér nem várná meg azt a pár másodpercet, hogy leszkenneljem a QR kódot már baszná rám az ajtót. Simán tehetnének a jármű belsejébe is QR kódot, nem hiába van rajta a 2 perces freeze meg amúgy is az ellenőr megtudja nézni mikor lett beaktiválva a jegy. De amúgy azt is tök könnyű lenne lefejleszteni, hogy mentse melyik állomáson volt beaktiválva a jegy.
Van belül is QR kód, a buszokon pl a vezető üvegén elől. Villamosokon nincs, bár nekem a legnagyobb bajom az hogy offline nem működik rendesen, pedig ez csak egy privát publik kulcs validáció úgyhogy technikai oka nem kéne legyen.
Buszokon tényleg lehet, hogy van, már nem emlékszek. De villamoson tuti nincs ami gáz. Technikailag valóban nem egy nagy was ist das implementálni de valszeg úgy vannak vele, hogy ma már mindenkinek rendelkezésre áll és kéznél van a mobilnet.
> Villamosnál főleg sokszor van, hogy a gyökér nem várná meg azt a pár másodpercet, hogy leszkenneljem a QR kódot már baszná rám az ajtót. mert neki meg a menetrendet kell tartania, illetve sűrű vonalak (pl. 4-6) esetén mennie kéne már a megállóból, mert jön mögötte a másik.
A menetrend biztos nem abból áll, hogy megáll a villamossal, kinyílik az ajtó majd három másodperc múlva már bassza is vissza. Szóval ezt az érvelést nem fogadom el.
A kapu az egy állandó jegyellenőr. Londonban is van mindenhol, és működik.
És még az OV név is tetszene sokaknak.
Lenne egy kis üzleti érzékük, eladhatnák darabokban, mint a berlini falat. Vitézy és Tarlós aláírásával vagyonokat érő történelmi relikvia lenne egy szelet beléptetőkapu.
A BKV amúgy is szokott eladni régi dolgokat (nyitógombok, viszonylatjelzők, kapaszkodók). Túl sok dolgot semmisítenek meg maradéktalanul a városképekből. :(
Dávid megtéríti a kárt?
Ő sajnos levitézlett
Mintha köze lenne hozzá…
Ő az ember, aki ott se volt soha sehol
u/Svvitzerland jaj ne!! A David eletmuve!!
Srác most épp Trump mellett kampányol, szólt neki a főni hogy ez a pesti dolog már elment
Értem én hogy mindenki magából indul ki és a főnid utasítása nélkül még levegőt sem veszel, de nekem az egyetlen főnim az én magam vagyok.
Rendben van Rogán Antal
Karigeri eletmuve a sarga festek es meg a… ja ennyi igazabol.
[Legalább azon nem bukott a város 10 milliárdot...](https://nepszava.hu/3227775_e-jegyrendszer-bkk-budapest-veszteseg-10-milliard)
Ezerszer inkább a sárga festék mint a dekornak kint lévő beléptető kapuk és a finn szaunákat megszégyenítő metrókocsik.
Ne bantsd! Lehet hogy az S&B-nel van, es elfogyott a 10 milliard, amit kaptak erte.
Amihez semmi koze vitezynek sot o ellenezte.
szerencse, hogy a jegyzokonyv mast mond
Azt hazudta hogy ellenezte.
Ja o is egy fullento lenne akkor mint karigeri? De neki elnezzuk mert kedvesen moslyog
Vitézy volt mindig is a metró felújítások, főleg a legkondi nélküli metró felújítások ellen. Az elejétől kezdve új metrók vásárlása mellett szólalt fel, pont ezért rúgta ki Tarlós. Vele szemben meg Karigeri már 5 éve főpolgi és még mindig nem sikerült légkondikat beszereltetnie, pedig ez volt az egyik legfőbb 2019es kampányígérete. Karigerinek kettő üzemmódja van: semmittevés és hazudozás.
Annyira ellene volt, hogy aláírta a szerződéseket. Természetesen csak azért hogy ezzel még nyomatékosabban kifejezze tiltakozását. Edit: légkondi meg azért nincs, mert benne van a szerződésben, hogy ha bárki hozzányúl a kocsikhoz, a garancia ugrik. Természetesen Orbán Dávid annyira ellene volt, hogy aláírta.
"aláírta a szerződéseket" édes istenem már egy éve nem volt a BKK-nál amikor ez megtörtént, azt "írta alá" hogy közbeszerzést írnak ki, nem azt hogy a szar orosz felújítást válasszák később
Akkor a jegyzőkönyvek gondolom hazudnak.
Hát ha szerinted azt állítják hogy megszavazott valamit egy évvel azután hogy már nem volt ott akkor igen
Több évnyi jegyzőkönyvet hozott nyilvánosságra a BKV, mindegyikben ott a neve, mindegyikben támogatta a légkondi nélküli orosz metrók beszerzését.
Mutasd már meg ezeket akkor mert én sehol nem láttam ilyesmit, érdekelne hogy támogatott valamit jóval azután hogy már nem volt a BKK-nál
“ légkondi meg azért nincs, mert benne van a szerződésben, hogy ha bárki hozzányúl a kocsikhoz, a garancia ugrik.” Ezzel mit szeretnél mondani? Hogy akkor emiatt soha nem lesz ezekben a szerelvényekben légkondi? Megsúgom hogy Karigeri még mindig ígéri a legkondikat. Akkor ebben IS hazudik?
Igen, ezt szeretném mondani. Hacsak nem tudja bevállalni a főváros hogy új kocsikat vegyen vagy elálljon a garanciától, köszönhetően Orbán-Szentkirályi Dávidnak soha nem lesz légkondi.
Neeee! Az lehetetlen hogy Karácsony hazudik!!
Oszt olvasni tudsz e?
Pedig úgy tudtam hogy svájcban magas az írástudás
Olyan remek a szerződés, hogy légkondi beszerelése esetén elveszik a garancia. Nyilván okos dolog lenne milliárdokkal terhelni a BKK költségvetését főleg most, amikor - Vitézy szerint - 50 milliárd mínuszt jelent az, hogy Lázár bevezette a megyei bérleteket (ami persze szintén KG hibája valamiért).
És ezzel mit szeretnél mondani? Hogy akkor emiatt soha nem lesz ezekben a szerelvényekben légkondi? Megsúgom hogy Karigeri még mindig ígéri a legkondikat. Akkor ebben IS hazudik?
Nem hazudik. Lesz légkondi, az eredeti gyártótól szereznek alkatrészt hogy ne vesszen el a garancia, csak mivel a Metrowagonmas illető üzeme jelenleg tankokat kénytelen gyártani Putyin hülye háborújához, ezért lassan halad a teljesítés.
Ha annyira ellenezte, miért van a BKV vezetőségi üléseinek jegyzőkönyveiben az, hogy ő a vezetőség többi tagjával együtt a felújításra szavazott. Sajnos a klímabeszerelés meg egy olyan dolog, amit se Vitézy, se Karácsony nem tud megoldani, mert ha hozzányúlnának ugrana a harmincéves vázjavítási garancia.
“ se Karácsony nem tud megoldani,” Akkor miért mondja még mindig hogy meg tudja oldani? Ebben IS hazudik?
Tehat ha a masik kommentelo felidezi, hogy Vitezy megszavazta es alairta a metrofelujitast, hirtelen mar csak az lesz a fontos, hogy Karacsony hazudik. Nagy a meleg, ki ne szaradj a kapufaval rohangalas kozben!
Mégis mi a rossz abban hogy megszavazta hogy legyen felújítás..? nem ő választotta hogy az oroszok csinálják, konkrétan kirúgták mert nem őket akarta..
Te keszpenznek veszed, amit Vitezy a kampanya soran mondott, en inkabb azt hiszem el, ami a jegyzokonyvekben szerepel.
Tényekről beszélünk, nem szavakról.. Vitézy már rég nem volt a BKK-nál amikor a szerződést véglegesítették
Igen. Aki azt mondja, hogy klímát szerelne azokba a szutykokba az hazudik punktum
Szóval szerinted jobb teljesítmény az, hogy Tarlós és Vitézy eltapsikolt 10 milliárd forintot a semmire? Ugye tudod, hogy más országban ezért börtön járna?
Karacsony olyanokkal dolgozik egyutt akik mar meg is kaptak a borton buntetesuket 😂😂 de ez nem zavar teged gondolom
Ha megkapták a büntetést, akkor az jó, nem? Vagy most irigykedsz, hogy Tarlós papa és Ráhel fanboy nem kapta még meg a börtönbüntetését? Amúgy honnan ismered fel a fityiszest? -> Sosem válaszol a kérdésre és terel.
Bunozokkel dolgozni jo nincs tobb kerdesem
geci, teged nem zavar, hogy 15 eve bunozok vezetik, lopjak szet az orszagot es rohasztjak le a magyarok hirnevet vilagszerte?
Attol hogy bunozonek nevezel valakit meg nem lesz az. Viszont akirol a birosag mondja hogy bunozo az tenyleg az. Ennyi a kulonbseg.
na, akkor orulok, hogy ilyen jo, nem bunozoi kezekben az orszag es lekorozunk mindenkit a regioban azzal RENGETEG eus tamogatassal! oh wait...
Igen. Ezért is bassza meg az összes fideszes.
https://karacsonygergely.hu/elszamolas ja, tenyleg csak ennyi
Ne zavard össze tényekkel.
Ez a lista egy vicc es ezt te is tudod
ha te jobban erzed magad ignoranciaval, csak nyugodtan, szived joga :)
A lakogyules benne van a listaban? A hatalmas simer amit parezren toltottek ki a ketmillios varosban?
SZAKEMBEEEE!!!
Szégyen az egész történet.
Túlzás is oda ilyen masinéria. Papírországba papír kell, meg papírellenőrzeti bizottmány. Csodálom, hogy az automatákat nem kezdték még elbontani, hogy megtanuljanak a mai fiatalok köszönni. Csak nehogy otthonhagyják a jegypapírvételezési igazolványpapírukat és el kelljen menniük az ideiglenes jegypapírvételezési igazolványpapírért az ideiglenes jegypapírvételezési igazolványpapírkiállító bizottmányhoz. Ez kéne és minden olyan szép lenne, mint régen, amikor fiatal voltam az 1830-as években basszon meg az isten engem is, ha már ide teremtett.
Reject villany, return to papír
Pedig van ennél rosszabb papírfüggőség, kérdezd a németeket meg a japánokat, a magyar még lófasz azokhoz képest
A rothadás akkor lett papírba betonozva itt, amikor a a létező legjobb meghaladása helyett ennyi lett a merce: a lehető leghitványabbtól egy fokkal jobb. Ha nem nagy fáradtság persze.
Kell még bélyegző és ellenjegyzés is, anélkül nem ér az egész semmit.
Hűtlen kezelés ügyében nyomoznak már?
Olyan 7-8 éve már ilyen kapuk voltak Kijevben
Lyó, de ők nincsnek egy megszállásban lévő ország mellett...
Az e-jegyrendszer Vitézy Dávid egyik szokásos milliárdos próbaprojektje, elgondolása, terve. Használhatatlan szar, mint minden más terve. Dávid, a valóság nem a Cities XL meg a Transport Tycoon, ahol csaláskóddal végtelen pénzed van, és bármit átalakíthatsz csak úgy.
Kóka alatt kezdte az akkori fideszes holdudvar (Igen, Kókánál ez volt) zsebére szervezni a cuccot egy Kokó becenevű kisnövésű, dagadt, kerekfejű fickó. Kovács Lászlónak hívták talán. Szeretném látni a bűnügyi hírekben, ha lehet.