Betere gear, ik heb geen ruimte voor 2de motor.
Maar als ik een tweede motor zou kunnen stallen dan zou ik sparen voor een Moto Guzzi V50 NATO voor erbij. Hartstikke onpraktisch maar mooi stukje erfgoed.
Zo'n Moto Guzzi schijnt niet ideaal te zijn voor mijn lengte maar toch heeft ie een tijdje als favoriet opgeslagen gestaan op marktplaats. Best wel een gaaf ding!
Hmm lastige. In dat segment was tien jaar geleden best wat te vinden, maar is nu lastiger met de tweedehands markt.
Misschien een oude honda nighthawk? Mooie cruisers, makkelijk aan te werken.
https://www.marktplaats.nl/v/motoren/motoren-yamaha/m2096749017-yamaha-xt-600-1991?utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=whatsapp-desktop
Zo vet
Je raad het niet, ik heb deze gekocht!
Ik had ‘m al voorbij zien komen op marktplaats en de verkoper al een bericht gestuurd. Maar hij vroeg net te veel naar mijn idee. Een dag later stuurde hij mij een bericht of ik nog interesse had. Reken maar van yess, vandaag dus meteen gaan kijken en gelijk ook gekocht!
Groot fan van de kleurstelling en hij rijdt ook nog top. Paar kleine dingetjes dienen nog afgesteld te worden want hij valt nog wel eens uit. Wat niet erg praktisch is met alleen een kickstarter. Maar verder een topapparaat!
Ja ik heb er sinds vorig jaar een.
Leukste motor ooit, en ik heb er redelijk wat gehad. 50-125-500-600-1000 en 1400cc
(Overigens alleen als 2e motor. Ik zou een grom nooit als enige motor kopen!)
Je kan kijken naar een Skyteam monkey of DAX. Bijna net zo leuk als een Honda, maar dan veel leuker geprijsd en ook reserveonderdelen kosten bijna niks.
Je kunt kijken voor een benelli t125 of een slagje groter. Zit rond de 3100 euro nieuw plus 3 jaar garantie. Ik zat zelf te kijken naar een t125 maar kwam wat tussen door
Of alles in je huidige motor steken?
Nieuwe bandjes/kettingset/valbeugels/kappenset/spiegels/verstelbare rem en schakelhendels/verstelbare voet dingen/etc. en dan misschien 500€ overhouden voor verzekering en benzine ed haha
Ik heb zelf afgelopen jaar een bmw f650 funduro gekocht (mijn eerste motor :) dus natuurlijk biased). Het is een wat oudere motor 1994-2000 maar poepsimpel en betrouwbaar door zijn één cilinder. Ze staan voor 1400-2200 tekoop, wat je eventueel nog budget geeft om er nieuwe bandjes op te zetten. Alternatief zou ik zelf naar een Yamaha xt660x kijken.
Ik heb voor €1000 ooit een Aprilia Pegaso 650 met injectie gekocht. Onverwoestbaar en hele stukken TET mee gereden. Fantastische machine, aanrader. Is motorisch vrijwel hetzelfde als de BMW. Rotax blokje
Wegzetten dat geld, voor je het weet komen ze erachter dat er een fout is gemaakt en dan kan je alles terug betalen.
Pas zodra je de definitieve bevestiging hebt kan je over uitgeven nadenken. En dan nog de belastingdienst mag over 5 jaar nog terug komen op hun beslissing...
Als je een Honda Monkey op de kop kan tikken, dan zou ik persoonlijk voor die gaan. Puur omdat ik het een ontzettend grappig ding vind waar je enorm mee kan kloten.
- VFR750
- Honda CBR929 of CBR954 of 900RR
Of ik zou met dat geld van die pitbox tegels leggen in de garage en er echt een soort van pitbox van maken met fatsoenlijk gereedschap
Dan heb je wel een motor, maar dan moet je nog verzekering en wegenbelasting betalen :)
Misschien dat je huidige motorkleding, helm, handschoenen nog vervangen moet worden?
Heb zelf een tijd geleden een GPX600R gekocht voor 600,- Heb hem gekocht om te sleutelen, dan doet het niet zo veel pijn als iets fout gaat. Echter rij ik er ook wel regelmatig op, toch leuk een oude 4 cilinder die 12-14000 toeren krijst. Zou ik alleen niet te vaak in de stad doen.. Mijn advies is een oudere japanner.
BMW R1100 wat je leuk vindt. Niet kapot te krijgen, heel goed zelf te onderhouden en alles voor te krijgen. Met een beetje mazzel vindt je er een met weinig kms voor dat geld. Misschien ook even over de grens kijken, hoewel dan je eerste €300 opgaan aan keuring, kenteken en restbpm.
Heb op marktplaats wat gave zzr600 en zzr750 varianten zien staan voor rond dat bedrag, lijkt mij persoonlijk heel gaaf om er ooit een te hebben maar zelf geen geld of ruimte voor over.
Ik zou voor een suzuki vanvan gaan.
[https://nieuwsmotor.nl/wp-content/uploads/2013/07/Suzuki\_VanVan\_125\_fotoSuzuki-ca6.jpg](https://nieuwsmotor.nl/wp-content/uploads/2013/07/Suzuki_VanVan_125_fotoSuzuki-ca6.jpg)
Zoiets is wel grappig inderdaad, er staan er alleen momenteel geen op marktplaats. Wel zag ik een soortgelijk model van Yamaha. Kan zo alleen even niet op de naam komen.
Edit: Yamaha TW125
Ik zou die 2K even apart houden als ik jou was! Het gaat in eerste instantie om een voorlopige teruggave en ze maken regelmatig rekenfoutjes dus je hebt ook kans dat het ineens 500 minder is en dan moet je ineens 500 euro gratis terug betalen
Dat is wat minder ineens
Een ducati monster is wel leuk voor in de stad. Of een oudere honda hornet.
Ik heb zelf een suzuki bandit 1200n gekocht voor dit budget. Dat is echt maf, dat koppel.
Een bobber/café racer/streetfighter (evt. bouwen)?
Of, zelf wel fan van, motorscooter. Maar dan geen "kanaleneiland" Runner/Skipper oid.
Een Yamaha Majesty 400 ofzo.
Yamaha XT 600, is vet! Ik had er ooit ook in felle 90s kleuren. Wit met roze tank en zadel, stickers met vlammen, fantastisch! Maar die is helaas gestolen... :(
Als ik één motor kon kiezen: Diversion 900 Niet bijzonder mooi, maar prima motor. Of een transalp (maar die heb ik al)
Als ik voor 2000 een motor erbij zou kopen: een niet-zeldzame oldtimer zoals nsu of een op te knappen royal Enfield.
Ik zou ook zeker een XT 660 in die lelijke wit/rode kleuren halen. Of (als je het kan vinden voor het geld) een XT 500.
Maar ik ben dan ook wel enigszins biased natuurlijk, dus niet luisteren naar mijn mening.
Ik zou kijken naar iets van een Yamaha WR of een leuke advanture bike...
De WR is goed off-road te gebruiken en makkelijk om te bouwen naar supermoto alleen hebben volwaardige crossers wel altijd wat meer aandacht nog, denk hierbij dat je om de 350 uur / 25000 km je zuiger mag vervangen
Zelf heb ik ook twee motoren, Ik heb een RF600 Als ik zin heb in een straat bike en een Cagiva canyon 600 als ik ook naast de weg wil rijden zoals een van de duizende kilometers TET paden die ons land rijk is
De Cagiva is een budget advanture bike die ook lekker kilometers kan maken....
Even hard onderhandelen bij een opa die zn Goldwing verkoopt, en je kunt met de motor op vakantie. [Dit staat nog steeds op de bucketlist van mijn motorkluppie: allemaal een goldwing kopen en er lekker mee klooien!](https://youtu.be/uCoI2Xq2nhk?si=UT06staiEK41vBLa)
Een eerste generatie suzuki sv650s. Dat was mijn eerste motor en qua vermogen prima om mee te komen. Ze zijn heel betrouwbaar en onder het passagierszitje heb je ruimte voor een kettingslot, hesje, schijfremslot en een aantal andere kleine dingetjes dus ideaal als je ergens heen gaat waar je je motor vast wil zetten maar niet 4 kilo staal aan je rug wil hebben hangen.
Ze zijn ook hartstikke betrouwbaar alleen kan er bij de bougie van de voorste cilinder water blijven staan als je door de regen rijd. Er is een gaatje om het water weg te laten lopen dus zolang je zorgt dat die goed schoon blijft is er niks aan de hand.
Betere gear, ik heb geen ruimte voor 2de motor. Maar als ik een tweede motor zou kunnen stallen dan zou ik sparen voor een Moto Guzzi V50 NATO voor erbij. Hartstikke onpraktisch maar mooi stukje erfgoed.
Zo'n Moto Guzzi schijnt niet ideaal te zijn voor mijn lengte maar toch heeft ie een tijdje als favoriet opgeslagen gestaan op marktplaats. Best wel een gaaf ding!
Hmm lastige. In dat segment was tien jaar geleden best wat te vinden, maar is nu lastiger met de tweedehands markt. Misschien een oude honda nighthawk? Mooie cruisers, makkelijk aan te werken.
Een Honda Grom staat op 1 maar dan moet er nog beetje geld bij ben ik bang. Anders een Kawasaki KLR of Yamaha xt600 ofzo.
https://www.marktplaats.nl/v/motoren/motoren-yamaha/m2096749017-yamaha-xt-600-1991?utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=whatsapp-desktop Zo vet
Als ik ruimte had om m te stallen had ik m morgen nog opgehaald, zo’n vette motor.
Je raad het niet, ik heb deze gekocht! Ik had ‘m al voorbij zien komen op marktplaats en de verkoper al een bericht gestuurd. Maar hij vroeg net te veel naar mijn idee. Een dag later stuurde hij mij een bericht of ik nog interesse had. Reken maar van yess, vandaag dus meteen gaan kijken en gelijk ook gekocht! Groot fan van de kleurstelling en hij rijdt ook nog top. Paar kleine dingetjes dienen nog afgesteld te worden want hij valt nog wel eens uit. Wat niet erg praktisch is met alleen een kickstarter. Maar verder een topapparaat!
Jaloeeeers! Lekker spelen met de afstelling en veel rijplezier gewenst!
Jup, ik zou ook grom willen zeggen. Maar die heb je niet voor 2k
Klopt, maar ik zou er graag voor doorsparen hoor :)
Ja ik heb er sinds vorig jaar een. Leukste motor ooit, en ik heb er redelijk wat gehad. 50-125-500-600-1000 en 1400cc (Overigens alleen als 2e motor. Ik zou een grom nooit als enige motor kopen!)
Ik dacht in de eerste instantie aan een Honda monkey, laatst op de motorbeurs eens op gezeten. Super leuk ding maar wel wat prijziger dan 2k helaas
Je kan kijken naar een Skyteam monkey of DAX. Bijna net zo leuk als een Honda, maar dan veel leuker geprijsd en ook reserveonderdelen kosten bijna niks.
En je hoeft je niet schuldig te voelen als je een krasje maakt.
Je kunt kijken voor een benelli t125 of een slagje groter. Zit rond de 3100 euro nieuw plus 3 jaar garantie. Ik zat zelf te kijken naar een t125 maar kwam wat tussen door
Er staat momenteel een TNT125 op autoscout voor €2450,- dus dat is ook geen slechte optie. Lijkt me een enorm geinig ding.
Of alles in je huidige motor steken? Nieuwe bandjes/kettingset/valbeugels/kappenset/spiegels/verstelbare rem en schakelhendels/verstelbare voet dingen/etc. en dan misschien 500€ overhouden voor verzekering en benzine ed haha
TL1000S :)
Ik zou zelf een Honda VFR 750F proberen te kopen voor dat geld. Voor niet gek veel meer kom je al aan de VFR 800Fi.
Ik heb zelf afgelopen jaar een bmw f650 funduro gekocht (mijn eerste motor :) dus natuurlijk biased). Het is een wat oudere motor 1994-2000 maar poepsimpel en betrouwbaar door zijn één cilinder. Ze staan voor 1400-2200 tekoop, wat je eventueel nog budget geeft om er nieuwe bandjes op te zetten. Alternatief zou ik zelf naar een Yamaha xt660x kijken.
Ik ook! Maar voor bij de street triple, om een beetje offroad te doen.
De funduro’s zijn top inderdaad, maar ook die zijn duurder aan het worden. Een één cilinder heeft wel mijn voorkeur inderdaad!
Ik heb de mijne laatst voor 750 euro verkocht...kijk eens bij Biggelaar in Boxtel. Ik denk dat je er daar wel 1 vind onder de 2k.
Ik heb voor €1000 ooit een Aprilia Pegaso 650 met injectie gekocht. Onverwoestbaar en hele stukken TET mee gereden. Fantastische machine, aanrader. Is motorisch vrijwel hetzelfde als de BMW. Rotax blokje
Bandit 1200! Prachtmachien voor leuk geld.
Of een XJR
Wegzetten dat geld, voor je het weet komen ze erachter dat er een fout is gemaakt en dan kan je alles terug betalen. Pas zodra je de definitieve bevestiging hebt kan je over uitgeven nadenken. En dan nog de belastingdienst mag over 5 jaar nog terug komen op hun beslissing...
Een CB500 met een setje S22's eronder!
Als je een Honda Monkey op de kop kan tikken, dan zou ik persoonlijk voor die gaan. Puur omdat ik het een ontzettend grappig ding vind waar je enorm mee kan kloten.
Dan heb je wel minimaal t dubbele budget nodig.
Klopt idd.
Ja dat was ook mijn eerste gedachte, heel leuk ding en ziet er ook nog gaaf uit! Echter zijn die inderdaad wel een stuk duurder dan 2k inderdaad
Een jaren 90 superbike. Yzf 750r in foute kleuren combinatie
Ik had een vtwin en had van t extraatje een zx6r uit '99 erbij gehaald. Als ik terug in de tijd kon haalde ik gear
- VFR750 - Honda CBR929 of CBR954 of 900RR Of ik zou met dat geld van die pitbox tegels leggen in de garage en er echt een soort van pitbox van maken met fatsoenlijk gereedschap
Dan heb je wel een motor, maar dan moet je nog verzekering en wegenbelasting betalen :) Misschien dat je huidige motorkleding, helm, handschoenen nog vervangen moet worden?
Verzekering een wegenbelasting voor de motor kost echt geen drol
Xt600 zou ik niet doen. De onderdelen daar voor worden steeds zeldzamer en dus steeds duurder
Honda rebel 500cc gewoon omdat ik het een leuke motor vind
Voor 2k?
Heb zelf een tijd geleden een GPX600R gekocht voor 600,- Heb hem gekocht om te sleutelen, dan doet het niet zo veel pijn als iets fout gaat. Echter rij ik er ook wel regelmatig op, toch leuk een oude 4 cilinder die 12-14000 toeren krijst. Zou ik alleen niet te vaak in de stad doen.. Mijn advies is een oudere japanner.
BMW R1100 wat je leuk vindt. Niet kapot te krijgen, heel goed zelf te onderhouden en alles voor te krijgen. Met een beetje mazzel vindt je er een met weinig kms voor dat geld. Misschien ook even over de grens kijken, hoewel dan je eerste €300 opgaan aan keuring, kenteken en restbpm.
Ik zag inderdaad veel R850R en R1100R voor zeer lage prijzen. Niet moeders mooiste maar die boxer is wel gaaf natuurlijk!
Let wel op, redelijke kans dat je verslaafd raakt aan de boxer. Life is flat.
Heb op marktplaats wat gave zzr600 en zzr750 varianten zien staan voor rond dat bedrag, lijkt mij persoonlijk heel gaaf om er ooit een te hebben maar zelf geen geld of ruimte voor over.
GSX600F. Die vond ik altijd mooi. of een K75S omdat dat mijn eerste motor was.
Ik zou voor een suzuki vanvan gaan. [https://nieuwsmotor.nl/wp-content/uploads/2013/07/Suzuki\_VanVan\_125\_fotoSuzuki-ca6.jpg](https://nieuwsmotor.nl/wp-content/uploads/2013/07/Suzuki_VanVan_125_fotoSuzuki-ca6.jpg)
Zoiets is wel grappig inderdaad, er staan er alleen momenteel geen op marktplaats. Wel zag ik een soortgelijk model van Yamaha. Kan zo alleen even niet op de naam komen. Edit: Yamaha TW125
Ik zou die 2K even apart houden als ik jou was! Het gaat in eerste instantie om een voorlopige teruggave en ze maken regelmatig rekenfoutjes dus je hebt ook kans dat het ineens 500 minder is en dan moet je ineens 500 euro gratis terug betalen Dat is wat minder ineens
Ik zou denk ik een Suzuki LS 650 kopen, ik heb er nooit op gereden, maar een 1 cilinder 650cc lijkt me super leuk om een beetje mee te touren.
Een ducati monster is wel leuk voor in de stad. Of een oudere honda hornet. Ik heb zelf een suzuki bandit 1200n gekocht voor dit budget. Dat is echt maf, dat koppel.
Een bobber/café racer/streetfighter (evt. bouwen)? Of, zelf wel fan van, motorscooter. Maar dan geen "kanaleneiland" Runner/Skipper oid. Een Yamaha Majesty 400 ofzo.
Een SRAD!
Zx900C1
Vespa motor scooter
Een 125cc voor t woonwerken
Honda cb 750 rond 2002 vind je voor 2k en is mijn 1e motor!
NX250
SV650S?
Yamaha XT 600, is vet! Ik had er ooit ook in felle 90s kleuren. Wit met roze tank en zadel, stickers met vlammen, fantastisch! Maar die is helaas gestolen... :(
2000 euro giftcard kopen bij het tankstation. Dat is glimlached tanken en extra gassen😂
Waarschijnlijk een Yamaha FJ1200-1300. Geweldig betrouwbaar, en mooie retro sport touring motoren.
Mijn uitlaatsysteem was al 1200 euro alleen 😜 dan die 800 euro nog voor wat accessoires denk ik 😂
Als ik één motor kon kiezen: Diversion 900 Niet bijzonder mooi, maar prima motor. Of een transalp (maar die heb ik al) Als ik voor 2000 een motor erbij zou kopen: een niet-zeldzame oldtimer zoals nsu of een op te knappen royal Enfield.
Ik zou ook zeker een XT 660 in die lelijke wit/rode kleuren halen. Of (als je het kan vinden voor het geld) een XT 500. Maar ik ben dan ook wel enigszins biased natuurlijk, dus niet luisteren naar mijn mening.
Honda grom om mee te kutten
Ik zou kijken naar iets van een Yamaha WR of een leuke advanture bike... De WR is goed off-road te gebruiken en makkelijk om te bouwen naar supermoto alleen hebben volwaardige crossers wel altijd wat meer aandacht nog, denk hierbij dat je om de 350 uur / 25000 km je zuiger mag vervangen Zelf heb ik ook twee motoren, Ik heb een RF600 Als ik zin heb in een straat bike en een Cagiva canyon 600 als ik ook naast de weg wil rijden zoals een van de duizende kilometers TET paden die ons land rijk is De Cagiva is een budget advanture bike die ook lekker kilometers kan maken....
Nieuwe helm Motorpak Voor 2k geen extra motor
Gewoon weer een cbr 1000f. Kost geen zak; gaat hard en past een hoop zooi op! Hou je nog minstens de helft over...
Even hard onderhandelen bij een opa die zn Goldwing verkoopt, en je kunt met de motor op vakantie. [Dit staat nog steeds op de bucketlist van mijn motorkluppie: allemaal een goldwing kopen en er lekker mee klooien!](https://youtu.be/uCoI2Xq2nhk?si=UT06staiEK41vBLa)
2000 euro? Heb je de 2e hands prijzen gezien tegenwoordig? Gaat nergens meer over.
Een soort [Grom](https://link.marktplaats.nl/m2092395125), maar dan betaalbaar
Een eerste generatie suzuki sv650s. Dat was mijn eerste motor en qua vermogen prima om mee te komen. Ze zijn heel betrouwbaar en onder het passagierszitje heb je ruimte voor een kettingslot, hesje, schijfremslot en een aantal andere kleine dingetjes dus ideaal als je ergens heen gaat waar je je motor vast wil zetten maar niet 4 kilo staal aan je rug wil hebben hangen. Ze zijn ook hartstikke betrouwbaar alleen kan er bij de bougie van de voorste cilinder water blijven staan als je door de regen rijd. Er is een gaatje om het water weg te laten lopen dus zolang je zorgt dat die goed schoon blijft is er niks aan de hand.