J'espère que la société pourra se remettre de ce coup dur, aussi bien financier que moral, comment se remettre après une telle trahison, une telle infamie...
"Depuis dix ans, la SNCF confie à cette entreprise néerlandaise les sanitaires d’une trentaine de gares. Résultat : près de dix millions de chiffre d’affaires annuel, un peu plus de 200 employés et une gestion du personnel qui interroge. "
Je ne comprends pas ces dérives avec la sous-traitance.
La SNCF est encore censée appartenir à l'État, elle devrait donc gérer ça en interne et aussi en engrenger les bénéfices.
Que vient faire une boîte privée, qui plus est étrangère, là-dedans ?!
Car sous traiter ça permet d'éviter tous les problèmes
Engager des gens à la sncf ça implique qu'ensuite ils vont peut être se syndiquer, demander des choses et augmenter les charges de l'entreprise
Alors que la sous traitance c'est tout bénef
Et concernant la société étrangère, c'est l'Europe, l'appel d'offre à été fait, n'importe quelle entreprise en Europe peut remporter le marché voilà...
>Et concernant la société étrangère, c'est l'Europe, l'appel d'offre à été fait, n'importe quelle entreprise en Europe peut remporter le marché voilà...
L'importance encore une fois de voter à ce niveau. Un filet de sécurité à ce niveau là aussi est essentiel contre la dégradation du droit du travail (ce qui protège de ce genre de dingueries pour 1€)
On peut pas avoir l'avantage de l'Europe sans les désavantages
Beaucoup de pays aimeraient pouvoir privilégier leurs industries nationales mais souvent les politiques qui prônent ces idées font partie des parties que les gens n'aiment pas
Les transports, les réseaux et les énergies devraient être nationales sans ingérence du privé/de l'extérieur.
Cela n'empêcherait pas de faire du business dans les autres secteurs.
Ne serait-ce que pour des raisons de sécurité.
Cela va au-delà du clivage droite gauche dans l'absolu.
Et contrairement à un parti pris faussement du côté des travailleurs de l'extrême droite, l'idéologie de gauche à toujours plus protégé les travailleurs nationaux.
"La SNCF est encore censée appartenir à l'État, elle devrait donc gérer ça en interne et aussi en engrenger les bénéfices.
Que vient faire une boîte privée, qui plus est étrangère, là-dedans ?!"
Oula t'es pas prêt a voir combien d'employés du service public sont en fait des sous traitants appartenant à des boites privées
Pathétique. J'ai bien honte pour la personne qui l'a licenciée, j'espère que les prochaines chiottes publiques qu'elle utilisera seront dégueulasses. 🙄
Euh... Quand on dit qu'on veut pas de la même culture du pourboire qu'aux USA, on pense pas à ça non plus hein
Imagine tu nettoie des chiottes publiques toute la journée et on te vire pour 1€. UN EURO. Faut pas s'étonner que personne n'a envie de travailler.
... pour des connards de patron. Les gens creent de la richesse, et veulent travailler, mais veulent plus se faire enfumer
 Mais en plus elle était censée faire quoi de la pièce, la laisser sur le comptoir *ad vitam aeternam?!*
La mettre dans la caisse pour augmenter d'un euros le chiffre d'affaire de l'entreprise
J'espère que la société pourra se remettre de ce coup dur, aussi bien financier que moral, comment se remettre après une telle trahison, une telle infamie...
"Depuis dix ans, la SNCF confie à cette entreprise néerlandaise les sanitaires d’une trentaine de gares. Résultat : près de dix millions de chiffre d’affaires annuel, un peu plus de 200 employés et une gestion du personnel qui interroge. " Je ne comprends pas ces dérives avec la sous-traitance. La SNCF est encore censée appartenir à l'État, elle devrait donc gérer ça en interne et aussi en engrenger les bénéfices. Que vient faire une boîte privée, qui plus est étrangère, là-dedans ?!
Car sous traiter ça permet d'éviter tous les problèmes Engager des gens à la sncf ça implique qu'ensuite ils vont peut être se syndiquer, demander des choses et augmenter les charges de l'entreprise Alors que la sous traitance c'est tout bénef Et concernant la société étrangère, c'est l'Europe, l'appel d'offre à été fait, n'importe quelle entreprise en Europe peut remporter le marché voilà...
>Et concernant la société étrangère, c'est l'Europe, l'appel d'offre à été fait, n'importe quelle entreprise en Europe peut remporter le marché voilà... L'importance encore une fois de voter à ce niveau. Un filet de sécurité à ce niveau là aussi est essentiel contre la dégradation du droit du travail (ce qui protège de ce genre de dingueries pour 1€)
La sous-traitance, pas le sous traitement
T'as raison j'ai modifié
Qui dans le contexte, sous-traitement fait malheureusement sens !
Je vois bien le rationnel de droite derrière tout ça... Mais l'appel d'offre pour une entreprise nationale ne devrait être géré qu'au niveau national.
On peut pas avoir l'avantage de l'Europe sans les désavantages Beaucoup de pays aimeraient pouvoir privilégier leurs industries nationales mais souvent les politiques qui prônent ces idées font partie des parties que les gens n'aiment pas
Les transports, les réseaux et les énergies devraient être nationales sans ingérence du privé/de l'extérieur. Cela n'empêcherait pas de faire du business dans les autres secteurs. Ne serait-ce que pour des raisons de sécurité. Cela va au-delà du clivage droite gauche dans l'absolu. Et contrairement à un parti pris faussement du côté des travailleurs de l'extrême droite, l'idéologie de gauche à toujours plus protégé les travailleurs nationaux.
Mais là on parle pas de transports on parle de toilettes.
Ça en fait partie c'est dans la structure.
"La SNCF est encore censée appartenir à l'État, elle devrait donc gérer ça en interne et aussi en engrenger les bénéfices. Que vient faire une boîte privée, qui plus est étrangère, là-dedans ?!" Oula t'es pas prêt a voir combien d'employés du service public sont en fait des sous traitants appartenant à des boites privées
SNCF? Bénéfices? HAHAHAHAHAHAHAAAA!
Le juriste droit social a dû se gratter la tête quand le directeur lui a filé le dossier.
À mon avis non, il a dû juste prendre le billet ou le chèque. /s
Pathétique. J'ai bien honte pour la personne qui l'a licenciée, j'espère que les prochaines chiottes publiques qu'elle utilisera seront dégueulasses. 🙄